В самом начале загрузим наш самолёт на стоянке в аэропорту Вильнюс. Для этого запускаем симулятор Microsoft Flight Simulator. В главном меню выбираем правую верхнюю опцию World. На мировой карте можно найти наш аэропорт на глобусе. Удобнее это сделать иначе, в поле FROM ->Select Departure пишем в поиск EYVI
, ведь мы уже знаем ICAO-код аэропорта. и выбираем Vilnius International.
Камера приблизится к стоянкам. Буксировка в данном примере полёта разбираться не будет, потому выберет стоянку, которая не требует буксировки, например стоянку 13. Нажимите на точку и Set as Departure. Теперь нашей точкой "спауна" будет Вильнюс EYVI, стоянка 13.
Далее настраиваем погоду и время. Для этого нажимаем справа вверху Flight Conditions.
Поскольку мы в основном летаем в мультиплеерной сети VATSIM, традиационный встроенный мультиплеер выключен. Air Traffic установлен в OFF, так как мы хотим видеть самолёты в мультиплеерной сети, а не сгенерированный симулятором траффик вокруг нас. Weather and Time ставим Custom и справа я использую такие значения: Weather (погода) - переключатель Live Weather включить, это будет устаналивать актуальную погоду в симуляторе. А вот использовать ли Real Time - решать вам. Мне больше нравится летать днём, (так как часто я летаю после работы, когда уже темно), но и ночные полёты добавляют своего шарма в процесс. В рамках пример полёта я поставлю 10:38 UTC.
После установки параметров нажимаем ESC или Backspace и нажимаем большую желтую кнопку FLY.
Наш самолет загружен на стоянке, смело жмём желтую Ready To Fly. Вот мы и в кабине самолёта. Скорее всего, при первом запуске самолёт будет стоять со всем включенным, запущенными двигателями, но ведь мы хотим сами научиться конфигурировать самолёт для полёта.
Данные действия необходимо провести один раз после установки самолёта и/или новой ливреи, если состояние не соответствует вашим предпочтениям. Каждый полёт перенастраивать стартовое состояние самолёта не нужно
Первое, что мы сделаем, это скажем самолёту "загружайся пожалуйста каждый раз как Cold & Dark with GPU". Для этого в CDU:
Теперь каждый раз при загрузке самолёта на стоянке, мы будем получать "холодное" состояние (отключены все прееключатели) и подключен, но не включен наземный блок питания (по аналогии с вилкой и розеткой, прибор можно подключить в сеть, вставив вилку с розеткой, но не нажать кнопку "ВКЛ.").
Но самолёт всё еще запущен (возможно), потому далее, в том же меню нажимаем кнопку справа от PANEL STATE LOAD, листаем до COLDDARKGPU, кнопка слева от надписи, подтверждаем (по тем же принципам, что и действия раньше). Теперь наш самолёт находится в "холодном" состоянии (Cold & Dark).
Зачем нужен GPU? Несмотря на то, что самолёту достаточно батареи для запуска двигателей, батареи могут быстро сесть, а авионика потребляет достаточное количество электроэнергии. Потому перед запуском самолёт обычно запитывается электричеством от GPU и позднее переходит на питание от вспомогательной силовой установки (auxiliary power unit, APU) - мини-турбины в хвосте самолёта. Для старта двигателей APU необходим для отбора сжатого воздуха и позднее мы запустим его, а пока нам будет достаточно наземного питания
Остались вопросы или есть предложения? Переходи в наш Discord
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО В СИМУЛЯТОРЕ
Powered by Grav + with by Trilby Media.